Como trocar um Pneu

Chegar ao carro e verificar que o pneu está furado não é o cenário que mais gostaríamos, mas pode acontecer. Nesta situação tem duas hipóteses: chamar a sua assistência e aguardar que a venham ajudar ou por mãos à obra e seguir as nossas dicas.
Antes de mais, o que precisa ter no seu veiculo:
– Macaco para levantar o carro e retirar a roda;
– Chave de rodas para tirar os parafusos;
– Spray lubrificante para desaparafusar facilmente as porcas ou os parafusos das rodas (opcional mas facilita a tarefa)
– Pneu suplente em bom estado.
– Triangulo sinalizador e colete refletor (esteja na estrada)

Vamos então aos passos:

Uma das mais importantes notas é se se encontrar na estrada, antes de mudar o pneu, é obrigatório sinalizar o local colocando o triângulo a 30 metros, e vestir o colete refletor.
Certifique-se que o veículo encontra-se num lugar plano, estável e seguro para estacionar e trocar o pneu. A superfície tem de ser sólida e regular, que não permita que o carro deslize.
Puxar bem o travão de mão e colocar a mudança em primeira ou em marcha à ré.
Junto ao pneu, deverá encontrar uma parte metálica da estrutura do carro projetada justamente para recebê-lo. Encaixe o macaco e levante-o o macaco até que se apoie o carro (sem levantá-lo do chão). Quando parecer que o veículo está firmemente apoiado, verifique se o macaco está perpendicular ao chão.
Está na hora de usar lubrificante nos parafusos e porcas ( opcional ) de modo a conseguir desenrosca-los ( sentido anti-horário). Não os solte totalmente.
Volte ao macaco e agora com a alavanca faço o carro levantar-se do chão. Apenas o suficiente para conseguir tirar a roda e o carro ficar suspenso e bem preso.
Retire agora os parafusos e o pneu furado e colocando-o sob o veículo — caso o macaco venha a ceder, ele amortecerá a queda, diminuindo o risco de acidentes.
Ponha o pneu suplente no eixo e aperte os parafusos à mão até onde conseguir. ( sentido ponteiros do relógio) Eles devem girar com facilidade no início.
Ao abaixar o carro, não permita que o peso fique apoiado no novo pneu. Antes disso, aperte os parafusos o máximo possível.
Termine de descer o carro e retire o macaco. Acabe de apertar os parafusos e encaixe o tampão na roda. Por fim, guarde o pneu furado no porta-bagagem para proceder à reciclagem.

Nota: Tenha em atenção que a vida útil de um pneu suplente é muito curta e está apenas estimada para fazer uma viagem curta até a um ponto onde possam substituir por um pneu dito “normal”. Para além de que, deve respeitar a velocidade máxima marcada no mesmo de modo a não colocar a sua segurança em risco.

Seja para efetuar este serviço ou comprar um pneu novo, fale connosco. O Centro Auto Estrela da Manhã tem uma enorme variedade de medidas de pneus e efetuamos serviço ao domicílio. Não o deixaremos na mão. Fale connosco.